অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইয়ট প্রধান মাত্রা

যে বন্ধুরা অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইয়টগুলিতে নতুন তারা কেবলমাত্র অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইয়টের দৈর্ঘ্যের বিষয়ে যত্নশীল এবং প্রস্থটি অন্যান্য ডেটার সাথে খুব কমই সম্পর্কিত। অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইয়ট জনপ্রিয় করার জন্য এখানে মূল মাত্রা রয়েছে:

1. সামগ্রিক দৈর্ঘ্য: সাঁতারের প্ল্যাটফর্মের মতো বিচ্ছিন্ন প্রোট্রিশনগুলি বাদ দিয়ে, জাহাজ জিজি # 39; এর সিলিং প্লেট বা এন-স্তম্ভের পিছনের প্রান্তটি বাদ দিয়ে নৌকা জিজি # 39; র সংরক্ষিত স্তম্ভ থেকে অনুভূমিক দূরত্ব, আউটবোর্ড মোটর এবং তির্যক বন্ধনী যা নৌকার কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রভাবিত করে না। মুরিংয়ের সময় এই স্কেলটিতে ঘাটির প্রভাব বিবেচনা করা প্রয়োজন।

২. ওয়াটারলাইনের দৈর্ঘ্য ডিজাইন করুন: ওয়াটারলাইন ইন্টারফেস এবং ই সিল প্লেটের দুটি পয়েন্টের মধ্যে হলের ভঙ্গুর কলামের মধ্যে অনুভূমিক দূরত্ব।

৩. প্রস্থের প্রস্থ: নৌকাটির প্রস্থ, এক পাঁজরের বাইরের প্রান্ত থেকে অন্য পাঁজর এবং বাইরের প্রান্তের অনুভূমিক দূরত্ব; ফাইবার-চাঙ্গা প্লাস্টিকের নৌকাগুলির জন্য এটি হলের বাইরের পৃষ্ঠের মাঝের বৃহত প্রস্থ। সেতু এবং গেটগুলি দিয়ে নৌকো নিরাপদে যেতে পারে কিনা তা এই স্কেলের উপর নির্ভর করে।

৪. ফ্রিবোর্ড: নৌকার মাঝখানে সম্পূর্ণ লোডড ওয়াটারলাইন থেকে ডেক সাইডলাইন পর্যন্ত উল্লম্ব দূরত্ব। ফ্রিবোর্ড যত বেশি হবে তত বেশি রিজার্ভ বুয়েন্সি এবং সুরক্ষার পারফরম্যান্স আরও ভাল।

৫. খসড়া: নৌকার মাঝখানে ওয়াটারলাইন থেকে নৌকার নীচের বেসলাইন পর্যন্ত উল্লম্ব দূরত্ব। খসড়াটি কোনও লোড ছাড়াই খসড়া এবং পুরো লোড সহ খসড়াটিতে বিভক্ত। খসড়াটি যদি প্রকৃত জলের গভীরতার চেয়ে বেশি হয় তবে এটি শিলাগুলিতে আঘাত করবে এবং অগ্রসর হবে।

Dep. গভীরতা: ক্যাপ্টেনের মিডপয়েন্টে নৌকার পাশ দিয়ে ফ্ল্যাট কিলের উপরের প্রান্ত থেকে ফ্রিবোর্ড ডেক (ডেক বোট) বা সাইডবোর্ডের শীর্ষ অংশ (খোলা নৌকা); ফাইবার-চাঙ্গা প্লাস্টিকের নৌকাগুলির জন্য, ফ্ল্যাট কলের নীচের পৃষ্ঠ থেকে ফ্রিবোর্ড ডেক (ডেক বোট) এর উপরের প্রান্ত বা সাইডবোর্ডের শীর্ষ অংশ (খোলা নৌকা) এর উল্লম্ব দূরত্ব।