অ্যালুমিনিয়াম এলোয় ইয়ট প্রতিরোধের দিকে নজর দেওয়া At

গ্রীষ্মটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইয়টগুলির জন্য শীর্ষ মৌসুম। ঘন ব্যবহারের জন্য কেবল অ্যালুমিনিয়াম খাদ ইয়টগুলির রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত নয় তবে গ্যাস, তেললাইন এবং সার্কিট ইয়টগুলির আগুন প্রতিরোধের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত।

১. দয়া করে নিশ্চিত করুন যে আপনার জাহাজের অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রটি পুরোপুরি ভরাট, কর্মক্ষেত্রে এবং এটির ধরণ এবং পরিমাণ স্থানীয় কর্তৃপক্ষের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পূর্ণ।

২. সময়ে সময়ে আপনার অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রটি ঘুরিয়ে দিন। শুকনো গুঁড়া শক্ত বা কেক হতে পারে। এগুলিকে উল্টো দিকে ঘুরিয়ে আনুন এবং চালিত অবস্থায় রাখতে আপনার মুঠো বা রাবার হাতুড়ি দিয়ে এটিকে আলতো চাপ দিন। আমি আশা করি আপনি এটি কখনও ব্যবহার করবেন না।

৩. নৌকোয়ানের বেশিরভাগ অগ্নিকাণ্ড বৈদ্যুতিক বা গ্যাসের অগ্নিকাণ্ড। আপনার জাহাজটি আগুনের ঝুঁকিতে না পড়েছে তা নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি হ'ল গ্যাস এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ।

ইয়ট বৈদ্যুতিক আগুন:

একটি সাধারণ ঘটনাটি হ'ল শীতকালে জাহাজটি তীরে বিদ্যুতে ডুবে যাওয়া, ছোট হিটার ব্যবহার করা এবং জাহাজটিতে পরিদর্শন না করা। তীরে পাওয়ার প্লাগটি একটি বিপজ্জনক পয়েন্টে পরিণত হবে।

বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক অগ্নি উচ্চ ঘনত্ব প্লাগ বা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির কারণে ঘটে যা আগুনের কারণ হিসাবে পর্যাপ্ত তাপ উত্পন্ন করে। উচ্চ প্রতিরোধের সাধারণত সংযোগে উপস্থিত হয়। তীরে পাওয়ার প্লাগ এই সংযোগগুলির মধ্যে একটি। অন্যগুলি বৈদ্যুতিক তার এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের মধ্যে সংযোগ এবং যেখানে বিতরণ বাক্সটি বাস বা সার্কিট ব্রেকার এবং ফিউজের সাথে সংযুক্ত থাকে।

দুর্নীতিই অপরাধী। আর্দ্র পরিবেশে দ্রুত জারা পড়বে। যদি এটি ক্ষয়যোগ্য হয় তবে এটি বিদ্যুতের ভাল পরিচালনা করতে পারে না। এমনকি এটি সাধারণত তামাযুক্ত ফিউজ ধারকদের ক্ষেত্রেও ঘটতে পারে। তামা সমুদ্রের পরিবেশে দ্রুত কর্ডোড করে, বিশেষত যখন এটি সমুদ্রের পানিতে স্পর্শ করে।

জলরেখার উপরে লাইন রাখুন। শীতকালে যদি আপনার নৌকো প্লাবিত হয় তবে আপনাকে সমস্ত তারের এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পরিবর্তন করতে হতে পারে। আপনার শিপটি পরীক্ষা করতে একজন প্রত্যয়িত সামুদ্রিক বৈদ্যুতিককে জিজ্ঞাসা করুন।

সমস্ত বৈদ্যুতিক সিস্টেম বছরে কমপক্ষে একবার মেরামত করা হয়। প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলি পরিষ্কার এবং চকচকে রাখতে হবে। যদি আপনি প্রায়শই আপনার নৌকা ব্যবহার না করেন তবে প্রতিবার আপনি যখন এটি ব্যবহার করবেন তখন এটি পরীক্ষা করা উচিত।

T

তিনি নিম্নলিখিত প্রধান চৌকিগুলি:

জারা জন্য ফিউজ বেস পরীক্ষা করুন এবং পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করুন।

সার্কিট ব্রেকারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

যদি অবিচ্ছিন্ন ট্রিপ হয় বা ফিউজ জ্বলতে থাকে তবে কারণটি সন্ধান করুন। ডোন জিজি এটিকে উপেক্ষা করবেন না বা সার্কিট ব্রেকার এবং ফিউজগুলিতে ঝাঁপিয়ে পড়ুন। সমস্যা টার সমাধান কর. এটি করতে ব্যর্থ হওয়ার অর্থ আগুন লাগবে।

আপনার যদি তীরে শক্তি থাকে তবে উভয় প্রান্তকে প্লাগ করুন এবং ক্ষয়ের জন্য উভয় প্রান্তে পাওয়ার কর্ডগুলি পরীক্ষা করুন। একটি প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন। যদি এটি 0 ওহমের বেশি হয় বা সর্বাধিক 1 ওহম হয় তবে কারণটি সন্ধান করুন।

যদি পাওয়ার কর্ডটি বয়স্ক, ফাটল, নরম বা জীর্ণ হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

জাহাজের তীরে পাওয়ার আউটলেটটি পরীক্ষা করুন। এটি কি পরিষ্কার এবং ক্ষয় নয়?

সকেটের আর্দ্রতার সংস্পর্শে না আসে তা নিশ্চিত করার জন্য কভারটি দেখুন।

ইয়ট গ্যাস আগুন:

আপনি কোনও গ্যাস সনাক্তকারী ইনস্টল করেছেন তা নিশ্চিত করুন। জিজি কোট;

গ্যাস সিলিন্ডার নিরাপদ অপারেশন:

বোর্ডে গ্যাস সিলিন্ডার ব্যবহার করার সময় খুব সতর্কতা অবলম্বন করুন। নীচের সুরক্ষা নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন:

জাহাজে একটি গ্যাস ডিটেক্টর ইনস্টল করুন;

গ্যাস সিলিন্ডারটি নীচে একটি ভেন্ট সহ একটি সিল এবং জলরোধী ধারকটিতে ঠিক করা উচিত;

শুধুমাত্র অনুমোদিত পাইপলাইন ব্যবহার করুন;

সিলিন্ডারগুলি ব্যবহার না করার সময় স্বাধীনভাবে রাখতে হবে;

সম্ভাব্য নিম্ন-স্তরের বাষ্প অপসারণের জন্য নিয়মিতভাবে বিলজ ম্যানুয়াল পাম্প চালু করুন;

যদি আবহাওয়ার পরিস্থিতি অনুমতি দেয় তবে হ্যাচিং কভার এবং বার্থোলগুলি বায়ুচলাচল বজায় রাখার জন্য খোলা উচিত;

একটি কেবিন যা আর ব্যবহার করা হয় না তা ভালভাবে বায়ুচলাচল করা উচিত;

যদি ঝুঁকি থাকে যে বাতাসের শিখার আগুন নিভে যাবে, তবে রান্নাওয়ালা এবং অন্যান্য পাত্রগুলি অযত্ন ছাড়বেন না।

বোর্ডে সিলিন্ডার পরিবর্তন করার সময়:

সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে, এয়ার বোতলটিতে ভাল্ব বন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;

সংযোগ দেওয়ার আগে, নিশ্চিত হয়ে নিন যে ভরাট গ্যাস সিলিন্ডার নিরাপদ;

সংযোগ সম্পন্ন না হয়ে এবং পরিদর্শন না করা অবধি গ্যাস সিলিন্ডারের ভাল্ব খুলবেন না;

খোলা বাতাসে এয়ার বোতলটি সংরক্ষণ করুন, এটি একটি সিট বেল্ট দিয়ে বেঁধে রাখুন বা অন্যান্য দ্রুত-মুক্তির ডিভাইসগুলি ব্যবহার করুন।